说起铁路的工作，很多人第一反应是“稳定”“待遇好”“体面”。可现实里，真正能进编制的铁路正式工并不容易，于是“劳务派遣工”成了不少人的备选。但这个岗位到底值不值得干呢？沐鸣2注册今天就和你唠一唠。     什么是铁路劳务派遣工？
 
    简单说，劳务派遣工就是不是直接跟铁路局签合同，而是和铁路局认可的劳务公司签。你干的活儿，基本跟正式工差不多，比如在车站、列车上做客运服务，穿一样的制服，说一样的话术，但你的工资、社保都是劳务公司发的，不算铁路的“正式人”。
 
    那待遇怎么样？能养家糊口吗？
 
    实话实说，如果跟铁路编制内的正式员工比，那确实差一截。比如工资，正式工动辄六七千甚至上万，而劳务派遣工基本在三千多到五千左右浮动，五险一金的基数也低一些。
 
    不过要是横向跟其他工作比，比如你去工厂上流水线、去送外卖、去打零工，铁路这份工还是有优势的。最起码穿得体面、有岗位、有前景、也不被风吹日晒。特别适合刚毕业、没有方向的年轻人。
 
    门槛高不高？要拼学历吗？
 
门槛不算高。一般要求：
• 25岁以下，大专学历（专业不限）；
• 男的身高在1.7米以上，女的1.62米；
• 不强制全日制学历。
 
别说，现在不少岗位连中专、技校生都有机会，关键看你表现稳不稳定、肯不肯吃苦。
 
    有没有发展空间？能不能转正？
 
当然有。比如高铁乘务员，干满两年，有些机会可以考“列车长”；还有铁路局每年搞的“岗位技能比武”“先进个人”评选，优秀的派遣工是有机会“转正”进编的。虽然难度不小，但起码有希望，努力不是白费的。
 
    那到底值不值得干？
 
我们不夸大也不唱衰，客观讲：
• 和正式工比，差距不小；
• 和同学历/同背景人群比，这工作算是比较靠谱、能学到东西的岗位了。
 
    关键看你想要什么：
• 如果你追求短期高薪自由，那它可能不是你的菜；
• 如果你想要稳定、有发展、一步步往上爬，那它可以是你的跳板。
 
    沐鸣2注册小结：
 
    在沐鸣2注册看来，铁路劳务派遣工算不上“铁饭碗”，但也绝不是“鸡肋饭”。它适合那些愿意脚踏实地、能熬能学的年轻人。特别是家里不差那点工资、但又希望有份体面工作的年轻人，这或许是个不错的选择。